Será esta engenhoca a salvação do turismo na Linha do Tua?

Escapará a Linha do Tua à morte anunciada?

A esperança de que a Linha do Tua escaparia à morte, com a publicação do Anúncio n.º 8865/2010, incluído no Diário da República, 2.ª Série, n.º 175, de 8 de Setembro de 2010, que anunciava a «Abertura do procedimento de classificação da Linha Ferroviária do Tua», foi sol de pouca dura. O Anúncio n.º 10853/2010 deu uma machadada nessa esperança ao decretar o «Arquivamento do procedimento de classificação da Linha Ferroviária do Tua».

Note-se que o IGESPAR foi mais lépido a preparar este desfecho do que a abertura do procedimento de classificação! Haverá alguma razão especial para isto? O começo (oficial) dos trabalhos de construção da barragem de Foz-Tua está previsto para o próximo mês de Dezembro…

Em defesa da Linha do Tua

Trailer do filme

Trailer Cinema "Pare, Escute, Olhe" from Pare, Escute, Olhe on Vimeo.

Comentário:

Conheço esta Linha desde tenra idade, embora não tenha utilizado muitas vezes o comboio. Confesso que não sou defensor da barragem, da qual ouvia falar desde criança. Nunca pensei que tal se concretizaria. Com duas barragens naquela região (a da Valeira, no Rio Douro, e agora a de Foz-Tua, na freguesia onde nasci e vivi quase três décadas da minha vida), quem continuar a viver lá notará as alterações ambientais...

Da casa dos meus Pais vê-se a Linha e o rio Tua. Durante muitos anos sabia as horas pela passagem do comboio. O bucolismo daquela região será sepultado pela decisão de um Governo presidido por um engenheiro de quem não esquecerei o nome…

E pensar que tal personalidade nasceu em Trás-os-Montes…

Documentário português conquista “DocLisboa”

Petition, do chinês Zhao Liang, e October Country, dos americanos Michael Palmieri e Donal Mosher, foram as longas vencedoras da Competição Internacional do DocLisboa 2009, mas o verdadeiro triunfador da sétima edição do certame é um filme português: Pare, Escute, Olhe, que arrecadou nada menos de três prémios.

Segunda realização do repórter de imagem da SIC Jorge Pelicano, após Ainda Há Pastores?, Pare, Escute, Olhe debruça-se sobre o destino da linha ferroviária do Tua e foi o vencedor da Competição Portuguesa, recebendo os prémios de melhor longa-metragem e melhor montagem, e ainda o Prémio Escolas atribuído por um júri de alunos liceais.

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PÚBLICO

► Trailer Documentário “Pare, Escute, Olhe”

Petição pela Linha do Tua discutida na Assembleia da República

A Petição pela Linha do Tua Viva, mais de um ano depois de ser lançada, será discutida e votada em plenário, na Assembleia da Republica, no próximo dia 22 de Julho (quarta-feira), a partir das 15h.

O Movimento Cívico pela Linha do Tua (MCLT) lançou a Petição pela Linha do Tua Viva a 27 de Março de 2008, como forma de protesto pela intenção do Governo de destruir o último troço da Linha do Tua, em funcionamento, para a construção de uma mega-barragem na foz do Rio Tua.

O relatório com as conclusões resultantes do inquérito promovido pela Comissão das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, na sequência da entrega da Petição pela Linha do Tua Viva, a 18 de Junho de 2008, com mais de 5 000 assinaturas, a S. Ex.^a o Sr. Presidente da Assembleia da Republica, Dr. Jaime Gama, está agora disponível no site do MCLT, para conhecimento de todos:

http://www.linhadotua.net/docs/AR_linhadotua.PDF

Agradecemos que todos os interessados, com disponibilidade para assistir à discussão e votação da Petição pela Linha do Tua Viva, na Assembleia da República, no próximo dia 22 de Julho de 2009, nos contactem nesse sentido.

Atentamente,

Movimento Cívico pela Linha do Tua

www.linhadotua.net

Governo não admite encerramento da Linha do Tua

Jovens defendem Linha do Tua

Uma dúzia de Jovens entregou ontem à CP os parafusos que alguns deles recolheram ou retiraram da Linha do Tua, entre a estação da Brunheda e o local onde a composição da empresa Metro de Mirandela descarrilou na passada sexta-feira, informou o Jornal de Notícias na sua edição de hoje. A iniciativa visou demonstrar a insegurança naquele troço da linha ferroviária, pois, segundo aqueles, os parafusos foram desapertados com as mãos.